Tiếp nối sự thành công của những thế hệ động cơ đàn anh, động cơ Twin Power Turbo của BMW đã được trang bị cho Series 5, Series 3 và nay là X3 xDrive20i tại thị trường Việt Nam.
Động cơ N20 công nghệ BMW TwinPower Turbo giúp X3 sử dụng nhiên liệu thông minh hơn, chỉ số khí thải CO2 thấp thể hiện trách nhiệm với môi trường.
BMW X3 xDrive20i - trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít, công nghệ BMW TwinPower Turbo thế hệ mới. Công suất tối đa 184hp, mô-men xoắn cực đại 270Nm tại 1,250-4,500 vòng quay/phút. BMW X3 xDrive20i mới có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 8,3 giây, mức tiêu thu nhiên liệu trung bình 7.5 lít/100km, mức khí thải C02 chỉ 175g/km theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU. So với BMW X3 phiên bản xDrive28i ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6/2011 thì X3 được trang bị động cơ N20 tiết kiệm hơn khoảng 1,8 lít xăng trên quãng đường 100km (x3 xDrive28i có mức tiêu thụ nhiên liệu 9,2 lít/100km).
Bơm tăng áp của động cơ N20 được trang bị trên X3 xDrive20i là bơm tăng áp cửa nạp kép (Twinscroll Turbo charger), vận hành bằng cách tận dụng sức đẩy của khí thải động cơ. Turbo có hai cửa nạp giúp tăng cảm giác nhạy ga hơn khi tăng tốc (vì không có hiện tượng trễ nhịp như của turbo tăng áp thông thường), đồng thời tiêu thụ nhiên liệu một cách thông minh hơn.
Bên cạnh đó, hộp số tư động 8-cấp, tay lái trợ lực Servotronic, chức năng Auto Start/Stop tự động ngắt sự hoạt động của động cơ mỗi khi xe ngừng 3 giây cũng được trang bị cho BMW X3.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2011, BMW X3 đã thâu tóm hàng loạt những giải thưởng trong phân khúc SAV hạng sang như Giải Thiết kế Red Dot Awards 2011 (Red Dot Awards 2011), Xe địa hình đa dụng của năm 2011 – Tạp chí Auto Bild Allrad bình chọn (Four-Wheel Drive Car of the Year 2011), Xe Off-road của năm 2011 – Tạp chí Germany’s Off Road bình chọn (Off-Roader of the Year 2011), Chứng nhận an toàn 5 sao - theo đánh giá của Euro NCAP.
BMW X3 xDrive20i - trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít, công nghệ BMW TwinPower Turbo thế hệ mới. Công suất tối đa 184hp, mô-men xoắn cực đại 270Nm tại 1,250-4,500 vòng quay/phút. BMW X3 xDrive20i mới có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 8,3 giây, mức tiêu thu nhiên liệu trung bình 7.5 lít/100km, mức khí thải C02 chỉ 175g/km theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU. So với BMW X3 phiên bản xDrive28i ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6/2011 thì X3 được trang bị động cơ N20 tiết kiệm hơn khoảng 1,8 lít xăng trên quãng đường 100km (x3 xDrive28i có mức tiêu thụ nhiên liệu 9,2 lít/100km).
Bơm tăng áp của động cơ N20 được trang bị trên X3 xDrive20i là bơm tăng áp cửa nạp kép (Twinscroll Turbo charger), vận hành bằng cách tận dụng sức đẩy của khí thải động cơ. Turbo có hai cửa nạp giúp tăng cảm giác nhạy ga hơn khi tăng tốc (vì không có hiện tượng trễ nhịp như của turbo tăng áp thông thường), đồng thời tiêu thụ nhiên liệu một cách thông minh hơn.
Bên cạnh đó, hộp số tư động 8-cấp, tay lái trợ lực Servotronic, chức năng Auto Start/Stop tự động ngắt sự hoạt động của động cơ mỗi khi xe ngừng 3 giây cũng được trang bị cho BMW X3.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2011, BMW X3 đã thâu tóm hàng loạt những giải thưởng trong phân khúc SAV hạng sang như Giải Thiết kế Red Dot Awards 2011 (Red Dot Awards 2011), Xe địa hình đa dụng của năm 2011 – Tạp chí Auto Bild Allrad bình chọn (Four-Wheel Drive Car of the Year 2011), Xe Off-road của năm 2011 – Tạp chí Germany’s Off Road bình chọn (Off-Roader of the Year 2011), Chứng nhận an toàn 5 sao - theo đánh giá của Euro NCAP.
BMW X3 trang bị động cơ N20 chỉ tiêu thụ 7,5 lít xăng trên quãng đường 100km.
Minh Tùng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét